Le matériel

La taille de l'aile (en lien direct avec sa surface portante) et le moteur (plus particulièrement sa poussée) sont choisis en fonction du poids du pilote.

Pour les ailes, j'utilise pour l'école de pilotage les produits de la marque française ITV : Dolpo2 et Dolpo3 ; la Dolpo est utilisable en paramoteur et en parapente, intéressant pour ceux -dont je fais partie- qui veulent pouvoir pratiquer les deux activités sans devoir changer de matériel,

Pour la motorisation, j'utilise en décollage à pieds un GMP (groupe moto propulseur) Miniplane Top80 et un Fly Products Rider Sprint130 et en décollage chariot un PAP/MPy ROS125 sur chariot Z.

Je suis également revendeur de ces matériels.